
从园区、社区到商圈、产业基地,低速无人配送正从试点示范走向规模化落地。人车混行、楼宇遮挡、电磁干扰、路面颠簸,是末端场景的常态。多路相机、激光雷达、毫米波雷达、高精度定位等持续输出感知数据流,车内网络不仅要承载大带宽原始数据,更要守住时序对齐、传输稳定性、故障兜底三道关口。通信枢纽作为整车感知与车云交互的核心,其可靠性直接决定无人配送能否从 “跑起来” 走向 “稳定运营”。

星创易联 SV920 网联域控制器,面向低速无人配送、园区无人物流车场景,以5G NR DSDA架构,原生搭载千兆 1000BASE-T1、TSN/gPTP、多网加速、CAN记录仪、硬件级掉电保护等核心能力,以一套标准化、可落地的车载通信底座,解决末端无人车规模化部署中的组网痛点。
01
千兆 1000BASE-T1
轻量化车规底座,承载高密度感知流量
SV920 网联域控制器整机全车规级器件,搭载5G NR DSDA架构,支持双5G,集成2路1000/100base- T1 车载以太网口,1路1000/100BASE-TX网口,大幅降低整车线束重量、布线空间与改造成本,同时满足宽温、抗震、防松、抗 EMC 的车规工况,适配无人配送小车长期启停、颠簸、温差波动的运行环境。

雷达、高清视觉、定位终端可直连 SV920 网联域控制器的 T1 接口,原始点云、高帧率图像无需前置压缩即可汇聚。丰富接口设计,可支撑为多传感器融合接入,结合高集成一体化设计,减少车内设备堆叠,降低整车集成与运维成本,更适合无人配送这类车体紧凑、预算敏感、批量投放的项目。

02
TSN/gPTP时间同步
夯实多传感器融合根基
多传感器融合的核心难点,在于各硬件数据时间戳不一致,微秒级时序偏差,就会造成点云与图像配准错位、障碍物识别异常,威胁行车安全。
SV920 网联域控制器在 MAC/PHY 层实现硬件时间戳,原生支持TSN时间敏感网络,支持PTP/gPTP精确时间协议,稳定实现纳秒级同步精度,结合多链路冗余和GNSS高精定位,保障数据稳定传输,精准协同。
03
多网加速
打通车内网络与车云可靠通道
面对室外复杂无线网络环境,单一蜂窝链路容易受遮挡、信号衰减影响。SV920 提供多网加速能力,支持多链路聚合与链路备份策略,可根据信号质量自动调度数据流。当一条网络链路信号衰减时,业务平滑切换至其他可用链路,保障远程平台状态回传、调度指令下发、视频回传不中断,适配小区楼栋遮挡、园区树木遮挡等典型无人配送环境。
04
硬件级掉电保护
最后一公里供电安全兜底,守住无人值守底线

车载供电不稳定是长期困扰无人车稳定运维的一大难题。启停、颠簸、外接供电切换、低压跌落都可能造成瞬时掉电,进而引发通信中断、关键运行日志丢失。SV920 支持车规级掉电保护机制,内置大容量镍氢电池,断电后可持续工作10分钟以上,优先保障关键数据留存,避免核心运行数据丢失,结合CAN记录仪支持数据完整存储可溯源闭环,方便运维人员事后排查异常,降低批量运维的故障定位成本。

从封闭园区到开放社区,无人配送的规模化落地,考验的不是单点性能,而是整套通信系统在长期、高频、复杂工况下的持续可靠性。SV920 网联域控制器精准匹配低速无人配送车的通信需求:以5G NR DSDA架构,双通道独立并发,支持双5G+车载 T1 承载车内高速数据互通,TSN/ gPTP 守住时序精度,支持GNSS多模高精定位和RTK差分定位连接保障精准车载导航需求,多网加速保障外网连接韧性,掉电保护结合CAN记录仪筑牢数据溯源,安全运维。

未来,随着低速无人配送政策持续完善、部署规模持续扩大,车载网联域控将持续向轻量化、高稳定、易部署方向迭代。星创易联也将持续深耕车载通信领域,打磨适配无人物流、园区巡检、环卫无人车等场景的车载通信解决方案,用可靠通信底座,支撑无人业态平稳跑通最后一公里。


