车载以太网网关其通过的第三方 CNAS 测试认证与海外 CE 认证，从国内市场准入、极端环境适配到海外合规销售，构建了完整的产品质量保障体系。
先看针对国内市场的第三方 CNAS 测试报告。CNAS（中国合格评定国家认可委员会）是国内权威的实验室认可机构，其认可的测试报告在国内乃至国际上均具备公信力，SV900 通过的测试重点覆盖 “震动” 与 “电磁兼容” 两大车载核心场景。在震动测试中，实验室模拟了车辆全生命周期内可能遇到的振动环境 —— 从日常城市道路的轻微颠簸，到长途货运、越野路况下的持续强震动，甚至发动机运转时的高频振动，测试结果显示 SV900 的结构强度与内部元器件连接稳定性完全达标。这意味着在车辆长期行驶中，SV900 不会因振动导致接口松动、电路板焊点脱落，避免出现网络中断、数据传输异常等问题，保障车载网络的持续通畅。
电磁兼容（EMC）测试则聚焦车载复杂的电磁环境。汽车内部是典型的 “电磁密集区”，发动机、车载雷达、无线通信模块（4G/5G）等设备都会产生电磁辐射，若车载网关抗干扰能力不足，易出现信号被干扰、数据传输丢包等问题，甚至影响自动驾驶传感器、动力系统 ECU 的正常工作。SV900 在 EMC 测试中，通过了辐射发射、辐射抗扰度、传导发射、传导抗扰度等多项子测试，其外壳屏蔽设计与内部电路抗干扰布局，能有效抵御车内电磁辐射，同时自身不会对外释放过量电磁信号干扰其他设备，确保在复杂电磁环境下，网关仍能稳定传输 CAN 总线数据、以太网数据，为车辆控制系统与车联网功能提供可靠支撑。
再看针对海外市场的 CE 认证。CE 认证是欧盟市场的强制性产品认证，代表产品符合欧盟《技术协调与标准化新方法》指令的基本要求，是 SV900 进入欧盟及欧洲经济区（EEA）市场的 “通行证”。CE 认证对车载电子设备的要求涵盖安全、健康、环保等多个维度，尤其关注电气安全与电磁兼容 —— 与 CNAS 电磁兼容测试相比，CE 的 EMC 测试标准更侧重符合欧盟 EN 系列标准（如 EN 61000-6-3 民用设备抗扰度标准、EN 61000-6-4 工业环境发射标准），确保 SV900 在欧洲不同国家的车载使用场景中，既能适配当地车辆的电气系统，也不会对周边公共通信网络造成干扰。此外，CE 认证还包含对产品标识、用户手册、安全警示等文档的合规性审核，确保海外用户能清晰了解产品使用规范与安全注意事项，进一步降低使用风险。
对于车企与终端用户而言，SV900 车载网关的双重认证不仅是 “合规证明”，更是 “质量承诺”。第三方 CNAS 测试确保其能适应国内复杂路况与车载环境，CE 认证则为其开拓海外市场提供合规保障，二者共同构成了产品可靠性的 “双保险”，也为智能汽车的网络安全与功能稳定奠定了坚实基础。
