中国邮政官网截图近日，中国邮政发布 2025 年无人车租赁集中采购项目招标公告，计划在全国范围内租赁 7000 台无人车，涵盖小型、中型、大型多种车型。这一举措不仅是无人配送领域的最大规模采购，也标志着邮政在智能物流转型上迈出了重要一步。据悉，此次采购注重区域适配性，针对不同省份的使用环境，设置差异化要求，特别

目前,公司专注于无人驾驶行业,经过多年快速发展,已建立从研发,生产,组装,测试,仓储及售后于一体的精益质量管理体系,通过了ISO9001三证管理体系认证和3C认证.公司在福州和厦门分别拥有超5000㎡和3000㎡的生产基地,满足灵活快速部署,定制化服务等个性需求,并与超30+智驾头部企业建立了长期稳定的合作关系.

“5G+车联网”不是一句口号的简单相加，而是把“通信能力的升级”与“汽车—道路—云平台的协同”系统性地捆绑在一起。5G提供更高带宽、更低时延与更大的连接容量；车联网（V2X）提供车与车、车与路、车与网的消息交换规则与业务场景。两者结合，既要讲性能，也要讲边界。

SV910 是一款以车载以太网为核心、支持 V2X 与高精度时钟同步的高性能车载网关。它通过双 5G 上行为车内局域网与互联网之间建立极速、稳定且安全的通道；凭借丰富接口与严谨的分域组织，打通“车端设备—路侧设施—云端平台”的数据闭环，帮助车队、整车厂与系统集成商实现协同安全、云调度与运维效率的全面提升。

为“不便布设有线网络”的场景提供稳定联网：工业路由器主要面向无法或不便拉专线的站点/设备，依托蜂窝网络实现快速部署和远程互联，典型用于工业设备、环境监测、楼宇监控、交通管控等领域。

新学期伊始，一场别开生面的科技启蒙课悄然走进丰台区四合庄小学的校园。2025 年 9 月 5 日，北京汽车博物馆的科普讲师团队带着前沿技术知识，为 80 余名小学生打造了一场主题为 “解码自动驾驶” 的沉浸式课堂，用生动有趣的讲解和互动，将人工智能、新能源汽车与自动驾驶的奥秘，变成了新学期最特别的 “知识礼物”。

随着5G技术在工业和物联网领域的深入应用，企业对于高可靠、高速率、强安全性的5G CPE路由器需求日益增长。针对不同的工业环境和应用场景，SR810和SR820两款工业级5G CPE路由器各具特色，能够为企业提供稳定、高效的数据通信解决方案。下面为您详细推荐这两款产品的适用场景与核心优势。

车载以太网，就是给汽车量身定制的“信息高速公路”。它用更轻便的线、更小巧的插头、更强的抗干扰和更高的可靠性，把车上的所有“智能大脑”连接起来，让数据像“神经信号”一样高速流动，为自动驾驶、车载娱乐、安全驾驶等功能保驾护航。而普通以太网，虽然在家里、办公室表现优秀，但面对汽车这种特殊环境，就有点力不从心了。

2025年9月4日，广州自动驾驶企业文远知行（WeRide）宣布，其最新量产的自动驾驶出行服务车辆GXR，已在广州市黄埔区正式开启24小时纯无人商业化运营。这意味着，用户只需通过App一键下单，即可在黄埔区内任意地点呼叫Robotaxi，直达区内任何目的地，真正实现了“随时随地、点到点”的智能出行体验。这也是国内首次在超一线城市核心城区实现全天候、全区域的纯无人自动驾驶商业化服务。

在8月27 日举行的 “新型工业化媒体调研行” 陕西站座谈会上获悉，截至目前，我国已部署 5G 行业虚拟专网 6.4 万个，5G工业网关、5G 工业路由器等数量超百款；5G 标准必要专利声明量全球占比达到 42%，5G-A、6G 等关键技术研发、国际标准研制处于全球第一阵营。这些数据充分彰显了我国在 5G 领域的领先地位和强大实力。

有一个一个有趣的问题：高德地图是怎么知道我前面的红灯还剩几秒的呢？ 这个是怎么实现的呢？其实，这背后涉及到一个很多厂家卖力宣传，但大部分用户都会忽略的功能——V2X（车路协同）。车路协同已经被纳入新基建的范畴，所以如果你还不知道是什么，一定要坚持往下看。

我国科研人员在6G关键硬件上取得实质性进展。日前，科研团队成功研制出超宽带光电融合集成芯片/系统，在一套统一平台上实现从亚GHz到百GHz量级的全频段、灵活可调的高速无线通信，为6G商用化扫清了长期存在的技术障碍。该成果已于8月27日晚在线发表于《自然》杂志。

在智能汽车时代，车载以太网已经成为E/E架构的通信骨干。要让摄像头、雷达、激光雷达、域控制器和执行器在毫秒甚至微秒级内协同，核心前提是“共同时间”。车载以太网的时间同步，指的是通过标准化的授时协议，让整车所有关键ECU在同一时间基准下工作，从而实现确定性通信与可预测的系统行为。

近期，我国在5G网络建设方面取得了显著成就。据最新数据显示，截至今年7月底，全国范围内已建成459.8万个5G基站，千兆网络能力端口亦突破3053万个，实现了“县县通千兆、乡乡通5G”的宏伟目标。这一里程碑式的进展标志着我国数字基础设施建设迈上了新台阶。

近日，上海向8家企业发放智能网联汽车示范运营证，正式涵盖“智能出租”业态。浦东新区将全域开放自动驾驶道路，奉贤、闵行等区域也将逐步放开，上海自动驾驶商业化再提速。