一家自动驾驶技术公司实现底特律公共交通自动驾驶服务一周年里程碑，这是美国运营时间最长的公共自动驾驶电动摆渡车项目，采用福特E-Transit厢式货车平台。
一家专注于自动驾驶技术的公司已完成在底特律连续一年的自动驾驶公交运营，创下美国公共自动驾驶电动摆渡车服务持续运营时间最长的纪录。这项名为CONNECT的服务于2024年8月启动，采用搭载专有自动驾驶系统的福特E-Transit厢式货车，标志着该车辆平台首次在全美范围内用于自动驾驶公共交通部署。
项目关键数据
运营成果：在底特律城区超过10英里的路线上持续运营超过12个月
车辆配置：配备自动驾驶技术套件的福特E-Transit厢式货车，完全符合联邦机动车安全标准（FMVSS）、美国残疾人法案（ADA）以及”购买美国货法案”要求
合同规模：150万美元的部署项目，涵盖完整的车辆运营、技术集成和持续支持服务
服务拓展：乘客数量稳步增长，路线延伸连接河滨仓库区、市中心直至科克敦社区
部署规格与线路详情
CONNECT自动驾驶车队在横跨底特律多个社区、全长超过10英里的路线上运营。服务走廊从河滨仓库区延伸穿过底特律市中心到达科克敦，沿途设有固定站点，覆盖：
- 娱乐场所和文化中心
- 超市和零售网点
- 社区目的地和交通枢纽
零排放的福特E-Transit平台为自动驾驶技术部署提供了基础。每辆车都集成了专利技术的自动驾驶系统。
技术平台与合规标准
该自动驾驶套件系统是底特律部署项目的核心技术。该技术在福特E-Transit平台上已经过两年时间的持续性能验证，并在多个车型平台上展现出稳定表现。
监管与合规认证成果：
- 符合联邦机动车安全标准（FMVSS）
- 符合美国残疾人法案（ADA）
- 符合”购买美国货法案”要求
- 零尾气排放认证
该部署项目采用美国专利和美国制造的自动驾驶技术，完整的系统设计和生产均在美国本土完成。
合同履约与运营整合
初始150万美元的合同范围涵盖了交钥匙部署服务，合同交付内容包括：
- 完整的车辆采购和改装
- 技术系统集成和测试
- 持续的运营支持和维护
- 安全协议实施和监控
底特律市交通创新主管蒂姆·斯卢瑟表示：”底特律市致力于推进自动驾驶出行的实际应用，以改善交通可达性和效率。通过我们的自动驾驶试点项目，我们部署了全美首个自动驾驶福特E-Transit厢式货车车队。该项目为可扩展的自动驾驶技术如何增强城市公交网络的首末端连接提供了关键见解。”
公司背景与技术积累
该技术公司在自动化车辆系统领域拥有超过20年的经验。公司在多种自动驾驶应用和车辆平台上建立了成熟的运营历史。
公司创始人兼首席执行官表示：”底特律向世界展示了自动驾驶可以做到安全、可靠和规模化。通过将我们的系统与成熟的车辆平台（如福特E-Transit）相结合，像底特律这样的城市可以在今天而非明天加速进入自动驾驶的未来。”
该公司专注于面向公交、商用和政府应用的自动驾驶系统。其自动驾驶套件和高级驾驶辅助系统（ADAS）套件以及软件平台为可扩展的自动驾驶部署提供了技术基础。
正在评估自动驾驶技术用于车队整合的交通运营机构，可以通过该公司官方网站获取技术规格和部署信息。
关于项目背景
这一部署项目代表了美国城市公共交通自动驾驶技术应用的重要进展。通过采用零排放电动车平台和成熟的自动驾驶技术，底特律市正在探索如何利用自动驾驶技术解决城市交通的首末端连接问题。项目的成功运营为其他城市提供了可参考的实施经验，也为自动驾驶技术在公共交通领域的规模化应用奠定了基础。
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