【重磅消息】华为ADS4高速L3自动驾驶9月上线！12家车企支持名单全曝光，你的车能升级吗？
楼主刚看到个炸裂的消息，必须跟大家分享一下！
华为官宣：9月底推送高速L3功能
华为乾崑智能汽车解决方案在6月22日正式官宣，ADS 4将于9月底分批次推送，Ultra旗舰版支持高速L3功能！这可是全球首个能商用的高速L3解决方案，意味着咱们最快3个月后就能在高速上”合法撒手”，让车自己开了话，L3跟L2的区别可太大了。L3是真正意义上的自动驾驶起点，车企敢承担责任的那种虽然还是有条件自动驾驶，但驾驶员终于可以不用时刻盯着路面了。
支持车型清单（重点来了！）
目前已经有12家车企、30多款车型确定支持，价格覆盖15万到高端各个区间整理了一下：
问界系列（赛力斯）
M9/M8/M7的2025新款直接支持L3
2024款M9和M7如果有192线激光雷达，可以加装升级
问界M5 Ultra（今年3月上市的）硬件本来就按L3标准造的
智界系列（奇瑞）
R7和S7的Ultra新款车型支持
2024款需要返厂加装零件
北汽系
享界S9和旅行版Ultra版支持
极狐阿尔法S等老款可能没戏
江淮
尊界S800成为华为L3系统首发车型（动作最大）**
阿维塔11/12/07/06全系Ultra版
深蓝S09 Ultra版
东风岚图
梦想家和猛士MF817确定有
岚图FREE+还不确定
广汽/比亚迪
传祺向往M8和方程豹8可能上线
豹5和钛7暂时没消息
上汽/奥迪/蔚来/小鹏
上汽尚界2025可能出高配Ultra版
奥迪明年的Q6 e-tron和A5L大概率不用华为方案，走自己路线
蔚来和小鹏到现在都没官宣，可能还在观望
几个关键问题
1. 升级成本谁出？ 有些2024年的车虽然预留了接口，理论上能回店加装，但这钱谁掏还没说清楚。估计会有不少车主有意见。
2. 法规什么时候批？ 国家估计也会在明年9月左右批准高速L3商用，但到底是全国铺开还是先试点城市（北京、上海可能性大）还不确定 出事故谁负责？** 这是最关键的问题！现在调查显示，一半多买车人愿意多花钱买L3，但都担心事故责任划分，法律细则还没完全定下来 楼主个人看法
华为这次确实下了血本，ADS 4不仅有智驾还打包了鸿蒙座舱系统奥迪这种大厂宁愿自己搞也不用华为方案，说明车企在技术路线上分化挺严重的。
对打算买车的朋友建议：
如果近期要买车，可以重点关注Ultra版车型
已经买了2024款的，先问问4S店能不能预约加装
不着急的话，可以等9月政策落地再出手
明年9月绝对是个关键节点，第一批”撒手开车”的时代就要来了！大家怎么看？你们会为L3功能多掏钱吗？